陽(yáng)光模擬,碰撞照明-上海慕晶

隨著汽車技術(shù)和質(zhì)量水平不斷發(fā)展，用戶性能需求的升級(jí)，2021年起在中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)指導(dǎo)下，中汽中心組織行業(yè)開(kāi)展CCRT規(guī)程升級(jí)的研究工作，并定版為《中國(guó)汽車消費(fèi)者研究與評(píng)價(jià)（CCRT）管理規(guī)則（2021版）》（下稱“新規(guī)則”）。

新規(guī)則實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)燃料和純電動(dòng)汽車的測(cè)評(píng)體系融合統(tǒng)一，提出“燃料中性”的測(cè)評(píng)理念，并探索引入插電式混合動(dòng)力汽車（含插電-增程式混合動(dòng)力汽車），豐富測(cè)評(píng)車型種類。

新規(guī)則將在乘員健康、節(jié)能環(huán)保、輔助駕駛、駕乘性能、感知質(zhì)量五個(gè)方面展開(kāi)專業(yè)化客觀測(cè)試；并在駕乘性能、感知質(zhì)量方面引入真實(shí)用戶的滿意度評(píng)價(jià)和汽車專業(yè)評(píng)價(jià)師的感知評(píng)價(jià)。

新規(guī)則主要修訂內(nèi)容包括：

（1）全面協(xié)同燃油汽車和純電動(dòng)汽車的測(cè)評(píng)指標(biāo)權(quán)重、場(chǎng)景、方法和限值；

（2）涵蓋插電式混合動(dòng)力汽車（含插電-增程式混合動(dòng)力汽車）；

（3）設(shè)立“節(jié)能環(huán)保”一級(jí)指標(biāo)，包括中國(guó)工況油耗、中國(guó)工況電耗、碳排放（LCA法）、低溫續(xù)航4個(gè)二級(jí)指標(biāo)，涵蓋不同燃料類型汽車；

（4）優(yōu)化部分指標(biāo)名稱、分類。

《中國(guó)汽車消費(fèi)者研究與評(píng)價(jià)（CCRT）管理規(guī)則（2021年版）》替代全部《CCRT管理規(guī)則》和《CCRT（智能電動(dòng)汽車）管理規(guī)則》，于2022年1月1日起正式實(shí)施。

中汽中心汽車測(cè)評(píng)管理中心
2021年11月5日?