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“5G車路協(xié)同聯(lián)合測(cè)試研究中心”揭牌儀式成功舉辦

2021年12月17日,國(guó)家智能商用車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心(下稱“國(guó)檢中心”)與中國(guó)聯(lián)通在常州協(xié)同創(chuàng)立“5G車路協(xié)同聯(lián)合測(cè)試研究中心”。中國(guó)聯(lián)通集團(tuán)科創(chuàng)部副總王志軍、中國(guó)聯(lián)通智網(wǎng)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理陳斌、中國(guó)聯(lián)通江蘇分公司副總施巍巍、國(guó)家智能商用車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心聯(lián)席總裁宋勇、國(guó)家智能商用車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心高級(jí)副總裁王培等人參加掛牌儀式。

掛牌儀式

戰(zhàn)略合作協(xié)議簽定

5G車路協(xié)同聯(lián)合測(cè)試研究中心致力于開(kāi)展車路協(xié)同創(chuàng)新場(chǎng)景測(cè)試、網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)檢測(cè)及其車路協(xié)同解決方法認(rèn)證及應(yīng)用推廣。借助聯(lián)合測(cè)試研究中心,國(guó)檢中心與中國(guó)聯(lián)通一同打造出了基5G+MEC+C-V2X的檢測(cè)示范性產(chǎn)業(yè)基地,布署端到端單獨(dú)5G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),路面總長(zhǎng)度3.4千米,包括路側(cè)模塊(RSU)14個(gè)、監(jiān)控?cái)z像頭34個(gè)、毫米波雷達(dá)21個(gè)、毫米波雷達(dá)2個(gè)、CPE7個(gè),共構(gòu)建12個(gè)車路協(xié)同定位點(diǎn)及1個(gè)全息投影街口,適用5G和C-V2X四路播送。

根據(jù)國(guó)檢中心——智能網(wǎng)聯(lián)對(duì)外開(kāi)放路段檢測(cè)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),彼此協(xié)作搭完工我國(guó)最大、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)最完備的5G單獨(dú)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(含MEC)車路協(xié)同檢測(cè)床示范性產(chǎn)業(yè)基地,將朝向智能交通行業(yè),攜手并肩進(jìn)行車路協(xié)同自主創(chuàng)新情景檢測(cè)、5G網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)認(rèn)證及朝向產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈無(wú)人駕駛的車路協(xié)同解決方法探尋。彼此還將根據(jù)“聯(lián)合測(cè)試研究中心”面向社會(huì)車望塵莫及解決方法服務(wù)提供商給予下列認(rèn)證服務(wù)項(xiàng)目。

該檢測(cè)床選用5GSA單獨(dú)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)開(kāi)展無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,完成5G+C-V2X的結(jié)合組網(wǎng)方案,根據(jù)5G完成車端、路端認(rèn)知信息內(nèi)容的即時(shí)傳回及信息播送;布署中國(guó)聯(lián)通業(yè)界先進(jìn)的特享型MEC霧計(jì)算連接點(diǎn),為業(yè)務(wù)流程服務(wù)平臺(tái)給予靈巧、安全性的延展性算率服務(wù)項(xiàng)目。

除此之外,還布署了中國(guó)聯(lián)通自主研發(fā)的5G車截安全網(wǎng)關(guān)和5G可靠RSU機(jī)器設(shè)備,適用5G+C-V2X雙模式通訊和車路云一體安全驗(yàn)證,在行業(yè)內(nèi)首先結(jié)合了5GIPsec安全性隧道施工技術(shù)性,合理確保車云、路云運(yùn)維安全。

示范性產(chǎn)業(yè)基地借助中國(guó)聯(lián)通5G領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)“低延遲、高靠譜、延展性算率”解決方法,根據(jù)5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)性為車路協(xié)同運(yùn)用給予高靠譜通信服務(wù),評(píng)測(cè)車端到霧計(jì)算連接點(diǎn)瀏覽延遲低至4.53ms,均值顫動(dòng)低于0.2ms,網(wǎng)絡(luò)丟包貼近0。

國(guó)檢中心是在我國(guó)道路運(yùn)輸領(lǐng)域智能化商用汽車行業(yè)第一家國(guó)家級(jí)別檢測(cè)機(jī)構(gòu),根據(jù)商用汽車檢驗(yàn),現(xiàn)階段已產(chǎn)生高市場(chǎng)集中度、創(chuàng)新性、系統(tǒng)化的產(chǎn)品研發(fā)、檢測(cè)工作能力,可以擔(dān)負(fù)各種各樣白車身及零部件商品的檢驗(yàn)、探究性實(shí)驗(yàn)及有關(guān)實(shí)驗(yàn)技術(shù)咨詢。

近些年,國(guó)檢中心在無(wú)人駕駛、車路協(xié)同行業(yè)已經(jīng)多方位基本建設(shè)從模擬仿真、封閉式場(chǎng)所、對(duì)外開(kāi)放路面的全步驟檢測(cè)管理體系。國(guó)檢中心與中國(guó)聯(lián)通將通過(guò)5G、V2X、云控系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)等行業(yè)研究?jī)?nèi)容,以本次5G車路協(xié)同聯(lián)合測(cè)試研究中心創(chuàng)立公布為突破口,持續(xù)推動(dòng)彼此深化協(xié)作。

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