中汽研汽車檢驗(yàn)中心（寧波）有限公司，通過自主開發(fā)設(shè)計(jì)和研制中國體征空調(diào)假人及其測試系統(tǒng)，以及用于汽車座艙空調(diào)熱舒適性CFD仿真開發(fā)和優(yōu)化分析的中國體征3D數(shù)值假人模型，并建立了適用于中國人體生理特征的汽車非均勻、瞬態(tài)環(huán)境下的人體熱感覺和舒適性Berkeley-CATARC評價(jià)模型軟件系統(tǒng)等，解決了美/德/日等汽車工業(yè)和科研強(qiáng)國在汽車關(guān)鍵核心測試裝備以及人體熱生理、熱舒適等基礎(chǔ)領(lǐng)域研究的“卡脖子”技術(shù)封鎖和壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

? ??中國體征空調(diào)假人、3D數(shù)值假人模型以及人體熱舒適性測評軟件系統(tǒng)，可用于汽車CFD仿真開發(fā)和熱舒適性預(yù)測分析，空調(diào)系統(tǒng)域控制器和控制策略的智能自動(dòng)標(biāo)定優(yōu)化，以及整車采暖、空調(diào)降溫和自動(dòng)空調(diào)性能試驗(yàn)的汽車座艙熱舒適性測評項(xiàng)目，通過其直觀可靠的測試數(shù)據(jù)和評價(jià)結(jié)果，進(jìn)而指導(dǎo)車企研發(fā)端更好的提升和優(yōu)化汽車座艙空調(diào)熱舒適性能、空氣質(zhì)量和駕乘體驗(yàn)品質(zhì)。陽光模擬,碰撞照明,金屬鹵素光源,紅外光源

? ??目前，該項(xiàng)目已成功中標(biāo)一汽解放有限公司的“熱舒適性測量儀（溫度假人）”的公開招標(biāo)采購項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于2021年6月正常交付投用，為科研項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

? ? “中國體征空調(diào)假人及熱舒適性測評軟件系統(tǒng)”詳細(xì)介紹，如下PPT所示：