太陽輻射會(huì)對(duì)戶外放置的車輛里外裝飾件造成熱電效應(yīng)和光化學(xué)反應(yīng)效用，危害車輛里外裝飾件的外型、特性，對(duì)車輛造成不良危害。

上汽中心實(shí)驗(yàn)室依照企業(yè)白車身靜態(tài)數(shù)據(jù)耐老化能的規(guī)定，白車身及零部件在研發(fā)流程中應(yīng)開展太陽輻射源實(shí)驗(yàn)，以考慮到其對(duì)太陽輻射源條件的適應(yīng)能力和工作中穩(wěn)定性。如白車身及零部件的海南省曝曬。

殊不知，伴隨著現(xiàn)如今白車身及零部件開發(fā)進(jìn)度愈來愈短，當(dāng)然曝曬實(shí)驗(yàn)時(shí)間長的不夠尤其突顯。試驗(yàn)室加快衰老的無損檢測(cè)技術(shù)也就愈來愈關(guān)鍵

依據(jù)研究表明，危害車輛里外裝飾件衰老的因素各自為：光、溫度、環(huán)境濕度。

普遍的試驗(yàn)室加快衰老檢驗(yàn)有高溫加快、高低溫試驗(yàn)交替變化、老化，這種檢查方式只有單一調(diào)查零件衰老的某一因素。

而陽光模擬實(shí)驗(yàn)是一種合理的仿真模擬白車身及零部件空氣曝曬實(shí)驗(yàn)的檢驗(yàn)方式，可以減少實(shí)驗(yàn)周期時(shí)間，綜合性調(diào)查零件設(shè)計(jì)方案是不是有效，挑選材料是不是靠譜，零件使用壽命是不是符合規(guī)定。

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陽光模擬實(shí)驗(yàn)設(shè)備

48m3全光譜儀陽光模擬實(shí)驗(yàn)艙，具有達(dá)到SMTC5400213、DIN75220測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的零部件陽光模擬實(shí)驗(yàn)工作能力。

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陽光模擬測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

上汽中心實(shí)驗(yàn)室以DIN75220規(guī)范為基本，獨(dú)立轉(zhuǎn)換產(chǎn)生了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)《SMTC5400213整車及零部件陽光模擬氣候老化試驗(yàn)》。

關(guān)鍵檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為：Z-OUT-T、Z-OUT-F、D-IN1/IN2-T。

分三種氣侯循環(huán)系統(tǒng)：戶外干燥氣候循環(huán)系統(tǒng)（仿真模擬空氣干燥加利福尼亞氣侯）、戶外濕冷氣侯循環(huán)系統(tǒng)（仿真模擬寒濕佛羅里達(dá)州晝間和冰冷的阿爾卑斯山晚間氣侯）和室內(nèi)干燥氣候耐久度。